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中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁

中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸,航(háng)天器(qì)未(wèi)能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事,因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng),此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射(shè)约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发射工具变化(huà)不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng),将启动规(guī)模化生(shēng)产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到(dào)火星,实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了(le)。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说过,其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射(shè)台(tái),那么我想我会认(rèn)为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生(shēng)了非计划性解(jiě)体,但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义看,本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时,马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为(wèi)几个月后(hòu)的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏,成功了(le)就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

  更大的事是(shì)指什(shén)么(me)呢?最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观,目(mù)前太(tài)空旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之,马斯克的Sp中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁aceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背后(hòu)数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资,投资者是沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  这(zhè)是在为什么(me)投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn);59年后,美国(guó)开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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